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☆商品案内（１２／３）旧型寺崎製ＡＣＢのトリップ不調対応基板について、気仙沼情報(4/2）などみなさんの知りたい情報いっぱい！ぜひブログにもご参加ください。
☆種々電気工事、商品などのお問い合わせもお気軽にご連絡ください。
☆６．１０気仙沼情報サイトに神室山登山の様子など。
☆５・４データーサイトに東京での「ＬＥＤ集魚灯のシンポジウム」の紹介です。
☆２．２０インホーメーションサイトに主機エンジンリモコンのリニューアル工事の話題です。（オムロンＭ５Ｒなどでお悩みの船は是非！）
では、まずは社長のコメントから↓
◎２０１０．７．３０（金）早くも金曜日、今朝はモーニングさんお帰りの後は、第１５三笠丸の機関長さんが集魚灯配置の相談で来店され大まかな目安を決めて後は工事部担当と現場協議としました。午後から大船渡にいる本船へ行き、明日は第２源栄丸さんの艤装と試運転に勉強のため立会いに行く予定です。昨日は廃食油の回収を少しはやれたので、いくらか肩の荷がおりて気も楽です。ボランティア作業とはいえ、待ってあてにしている方がいるので迷惑をかけないようにとｇは思っているのですが。。
２０１０．７．２９（木）曇りがちで涼しい朝となり外仕事の人は少しほっと一息でしょうか。今朝は早朝に第３７福徳丸さんが商港岸壁に帰着しました。機関長さんたちも元気そうで、後で打ち合わせと言うことになりました。コンビニおにぎりを頬張りながらモーニングさんと外を見てると大型バスが７台も止まり、多くの高校生が集まってきていました。仙台あたりの大学のオープンキャンパスに参加するようで、一寸した小旅行に若者たちの楽しそうな声が行き来しています。普段とは違った仕事開始ですが、わたしは丁度父の命日なので少し抜け出してお墓掃除に行かせてもらい、出船送りと午後は廃食油の回収をする予定です。本業は少しお留守にしますが、ビーコさんが復帰するまで何とかするようです。午後から雨の予報ですがどうでしょうか。
２０１０．７．２８（水）昨夕から今朝にかけてはドタバタとし会社に来てやっと落ち着きました。２番目孫ちゃんと婿殿夫婦、またまた熱を出しながら神奈川出張前に自宅に転がり込んできた次男坊が泊まり、早朝３時には千葉丸の仕事で長男坊常務さんが、千葉の千倉港へ車で向かいました。港祭り前には帰還する予定ですが、なかなか手のかかる御船です。サンマ船はそろそろ艤装の終盤で暑い日差しの中、これでもかと明々と集魚灯の点灯試験があちこちでみられます。「ああ、○○丸は終了だな。」と言う合図で、まだ終わらない船は少々焦りを覚えたりします。今年は北洋船が苦戦しており切り上げ帰港が８月５日ころとの情報もあり、当社では３隻のサンマ艤装が残ることになります。
２０１０．７．２７（火）このところ毎日夕方に雷とスコールがやって来て仕事の後の暑さを吹き飛ばしてくれていますが、昨日の豪雨は決勝戦に恵みの雨なならず終いでした。結果は残念でしたが後に続く後輩も含めてこれからの肥やしになるはずです。新聞紙上に載っていた選手の集合写真の笑顔を見て、「頑張ったね！」です。さて、工事部は大忙しですが今日は大島へＢＤＦ搬送が待っております。ビーコさんが孫に占領されているので相棒がおらず、工場長の顔色を伺うことにします。昨夜は巻き網船の緊急工事で４名が遅くまで頑張ったあとでもあり、遠慮がちにすり足で近づくことに。。
２０１０．７．２６（月）山間はガスが晴れていましたが、下りで家のほうに近づいたらやっぱり濃霧。海からのガスだと思ったら出社したら気仙沼港は霧の中でした。気温もどんどん上がってきてましたが、今日は午後から気仙沼向洋高校が甲子園を目指して仙台育英と決勝戦です。モーニングさんは向洋出身者は応援公休で仙台へ行かせよ！との御意見でしたが、煮え切らない経営者は迷ったりしてます。せめてテレビかニュースの聞こえる場所で仕事でしょうか。ともあれ、なかなか無いチャンスです、先のこと（寄付のこと、）など心配せずに応援しましょう。みなさん。
２０１０．７．２５（日）昨夜の午前様組は２時半のご帰還のようで、朝出のＴ川君は８時に眠そうな顔をこすりながらタイムカードを押しておりました。それでも巻き網船での作業は１時間で終わり、幸い早く無罪放免となりました。今はＮ興機のＡ社長さんに土産をわたすべくＴ橋さんがテレビを見ながら事務所で待機中です。わたしも同じく待ちながら、主機リモコンのトラブル対応に当たっている２名の方の試運転と再調査完了も待っています。１１時には第５太陽丸さんの出港ですから、午前中で店を閉めれればと思います。
このところ娘の出産で孫面倒見係専属となっているビーコさんも、やっとパーマに行けるのを楽しみにしています。明け方久しぶりの雨で濡れた路面も乾いてしまいましたが、ちょっとは猛暑から解放される日曜日です。
２０１０．７．２４（土）連日猛暑が続きますが、ご覧の皆様は大丈夫でしょうか。気仙沼でさえ３３度ですから、内陸や都市部の方は大変だと思います。当社は工場はもちろんですが、事務所にもエアコンの設備はないので窓を全開して海風を入れて暑さを凌いでおります。土曜の朝ですが市場は鯖も揚がって賑やかですし、信用金庫のみなさんが早朝の清掃作業に励んでおられます。さて、今日は片付ける仕事が山積みですからさっそく取り掛かります。夕方からはＳ原さんの定年送別会とＮ原動機のＳ氏がメンテ作業に来られるので残業はできません。
２０１０．７．２３（金）新潟出張中に２番目の孫が無事生まれ、段々とジージー、バーバー役も本格的になってきました。陣痛がはじまり自宅からのんびり病院へ向かってからわずか３時間で出産という大安産で、夕飯をペロッと完食しおっぱいも出ているとのこと。まずは皆、一安心でした。さてどこもかしこも猛暑の梅雨明けとなってますが、秋刀魚船の艤装の打ち合わせなどもあり、宿題を抱えてしまい今週、土日は休まずやるようです。工事部は土曜日にＳ原さんの定年退職祝いもありますが、大した残業もなく乗り切れそうです。
２０１０．７．２１（水）早朝から晴れて日差しも強かったですが風があってさわやかです。それでも時間がたつに連れて座っていても汗がでてきます。こっちも梅雨明けになったのでしょうか？、このお天気はどうも真夏の陽気です。今日はもう少ししたら新潟へ向かいます。造船所、内燃機工場、ペレットストーブ会社さんに顔を出して明日戻ります。
２０１０．７．２０（火）風のない蒸す朝で会社の前を取り締まり船の乗組員のみなさんが、朝食へ向かっています。市場は大目船７隻、カツオは２００トンの水揚げのようでタンク船も忙しく行き来してます。今日は連休明けで工事部も忙しくなりますが、わたしの方は午前中は歌津のＴ電装さんを訪問し、午後は吉里吉里にドック中の第２寿丸へ向かいます。今年は海の記念日は欠席するようかも知れません。
２０１０．７．１９（月）昨日は午前中、前日の打ち合わせのまとめや来店したＨ氏と雑談、午後からは自宅でゴロゴロ。それにしても暑かったですね、今日も気温が上がりそうですが、常務がヤマニシへ、Ｓ藤君とＴ川君が秋刀魚と遠洋船の作業で出番です。おっと工場長もタイムカードを押してますが、「常務から呼び出しです。石巻へ行ってきます。」少々気の毒。かたや魚市場は２連休のあとの開場ですから、カツオ船は１５隻入港し５００トン弱の水揚げに活況を呈しております。仕事が発生していればそろそろコールの電話が鳴ります。わたしはこっちが良ければ大船渡の少し北の綾里港へＬＥＤ灯の試運転に同行するつもりです。
２０１０．７．１７（土）昨日は小型サンマ船からエコフラッシュ、底引き船からＬＥＤ投光器のご注文をいただきました。省エネによるコスト削減が目的の場合は、相当数を設備更新しないと目に見える効果を実感できません。それにはお金がかかる、従って何か使える助成制度はないか？と言う話になります。今期からのＮＥＤＯの助成は船単体から事業所全体での省エネを対象に変更となり、漁船には使いにくくなってしまいました。サンマ漁解禁も迫っているこの時期では今期は間に合いませんが、やがてシーズンオフとなれば来期に向けた省エネ助成制度を活用してＬＥＤへ入れ替える話が相当数でて来そうな予感がします。さて今日は新船タグボート「ひだか丸」さんが東京湾へ回航となります。小学校の子供たちに船内を見学させる時間もとってくれるとのことです。漁船ではありませんが、海運日本を支えるタグボートです。お時間のあるかたは是非、午後からコの字岸壁へ足を運んでみてください。
２０１０．７．１６（金）ちょっと出かけてしまいお休みしていまいましたが、今朝は第８８勝栄丸さんが１年ぶりに帰港してきます。間もなく商港に接岸予定ですので、そろそろ出迎えに行きます。ブログに載っていたように混雑していた工場内も修繕も進み、少しは良好になってきました。ヤマニシの仕事も終盤となり、そろそろこちらに合流できそうです。お客様からは相変わらずＬＥＤ灯のお問い合わせが届いており、今日はそちらに対応しながら搭載船の様子も見にでかける予定です。
２０１０．７．１３（火）モーニングさんの来店もなく昨日は予定通り休肝日となり、やっと絶食から三部粥となった次男坊に「節制しなさい。」とお説教をした身としては面目がたっております。。さて今朝は秋のような涼しさのようでしたが、この時刻になるとやはり気温が上がってきました。市場も車の通りも賑やかですが今朝の水揚げはどうでしょうか。すいません、電話や用事が入ってしまい、閉店とします。
２０１０．７．１２（月）明け方まで小雨となってましたが今は上がって蒸してきました。日中は３０度近くなるとの予報ですが、今朝の市場も昨日に続きカツオが６００トン台とのことで賑わっております。漁場は遠いようで新物は少ないようですが浜値はいいようで船も少しは安堵し漁場へ向かっているようです。当社もブログの写真のように工場内は修理品が所狭しの状況で、連休明けの工場長の顔もサンマ漁を控えた顔に復帰したようです。遠洋船、底引き船のモーター類、ファン、サンマ集魚灯笠、ＡＣＢ，などなど修理してもらい船積みを待って行列を作っています。午後には第５５吉丸（１２０ｔかに籠船）が補償ドックで入港してきます。
２０１０．７．１１（日）今日も市場は開場日になっていて大目船やカツオ船が多く水揚げ中です。カツオは５４０トンくらいの水揚げのようで漁が回復してきてるのでしょうか。さて当社は休日ですが調べものもありブラインドを半開にして電話番のつもりです。天気は夏空ですが湿度は少なくスッキリした日曜日、昼からの葬儀まで勤めたいと思います。電話の向こうからは病院のベットにいて絶食空腹でテレビの料理番組を見て妄想に苛まれている次男坊のボソボソ声。どうもまだ下痢が収まらないようで気の毒です。ヤマニシ組は応答無しで、まだ夜明け前のようです。間もなく８時ですから、船からのコールがあればそろそろです。当番でＩ副工場長が自宅スタンバイです、ご苦労さんです。
２０１０．７．１０（土）今日、明日は今度こそ黒いネクタイ着用日に相違なしです。従って合間に仕事に精をだすことにします。サンマ船の集魚灯ランプ注文のまとめや、ＡＣＢ応急修繕のプリント基板の取説作成から始めます。。そうこうしてるうちに第１５三笠丸と第２８豊清丸の機関長さんが揃ってモーニングコーヒーを飲みに来店、古くなった船体があちこち傷んでいる話に花？が咲いています。甲板を走る集魚灯のキャプタイヤコードも各船傷んできているので、交換したいところですが今後何年どのように設備を維持したり更新するのか？船のほうでも分からないため手をつけかねてしまいます。はて、さて、どうすべきでしょうか。
２０１０．７．９（金）来店そうそうモーニングさんが次男坊の様子を聞いたまでは何の不思議もなかったのですが、昨日の火葬場事件の話が出てきたので「あれ？」。誰かがブログにご記帳されていたようで、「二度あることは三度有る。」などと諭されて今朝の仕事はじめとなりました。さらに昨夜は１年ぶりに旧気仙沼エンジンクラブのメンバー８名でピンポンで旧交を温めたせいか、少々お疲れモードですが梅雨空にめげずに元気を出したいと思います。今朝も千葉丸組は早出して行きましたが、仕事は順調のようですが週末のホルモン大会や打ち上げの心配などでこちらも少しゲンナリの様子。さて、肝心の気仙沼港の様子ですが巻き網船、カツオ船が出入りし、市場は賑やかですがカツオの不漁が続いております。早く挽回の兆しがみえると良いのですが。
２０１０．７．８（木）昨日はお昼に次男坊が急遽盛岡の病院へ入院したとの連絡でビーコさんと飛び出してしまいました。感染性の急性腸炎で高熱と下痢でギブアップだったようです。それでも一夜明けて熱の方は収まったようで一家で大安心。どうも疲れや気候のせいで弱り目を病気は逃さないようです。おのおの、体調管理には十分気をつけましょう！。（肝臓ばかり大切にしてもダメでしょう。）さて、今日は突然のお得意様の御不幸の対応、問屋さんの来店、工事伝票整理など。
２０１０．７．７（水）久しぶりにブログがアップされていたので少しコメントしてたら話題の工場長がタイムカードを真面目な顔で押しにきました。少し気仙沼に馴染んできたようで、作業予定表を片手に工場に戻って行きました。今日もお天気はガスがかかって相変わらずの天気ですが、昨日来店された大分のツキンボ船のメンバーの話が更に湿気を増幅する気がします。「三陸沖の海はまるで変わってしまった。まともに漁になる気がしないから、足元の明るいうちに切りあげて帰ろうと思っとる。」「カツオ船も早晩、赤字船が増えてなくなっていくじゃろ、、」エンジントラブルで帰省を余儀なくされている事情はあるにせよ、若くて快活な３人からは三陸の海に対する失望が発せられました。一方今各地で地道ながら漁獲規制をしながら資源管理で成果をだしている取組みも聞こえてきます。小型、大型漁船ともに知恵を出して思い切って先の見える展開を始めなくては。ピンチなのは大相撲だけじゃありません。
２０１０．７．６（火）引き続き雨の気仙沼です。昨夜はモーニングさんのカツオの差し入れのお陰で休肝日は今日に持ち越しとなってしまいました。それにしても美味しいですね、この季節はやっぱりカツオです。ご覧のみなさんも是非、気仙沼にいらして賞味されることをお勧め致します。さて、今日は午前中に第１５８欣栄丸さんが出港です。建造以来、好漁を続けていて毎回入港が楽しみですが、とにかく安全航海を第一に豊漁満船帰途となることをお祈り致します。工事部はここに来て多発してきたＡＣＢのＯＣＲユニット不良に対応工事も入り忙しくなっております。入港中の遠洋船と清水のお客様からの依頼品２台の計３台を改修します。別サイトの商品紹介に載せてある自作の代換プリント基板を取り付けてＡＣＢの長限時、短限時、外部トリップ機能の復旧をするものです。主接点などまだ良好なＡＣＢの延命を図ることができます。後ほど、画像を入れて再度紹介してみます。
２０１０．７．５（月）ドシン！と直下のような地震でしたが、お陰様で津波は大丈夫とのニュースが流れました。土、日と慌しく過ぎましたが一段落でき、今週から工場長ももどりサンマ等の艤装のピッチを上げていきます。わたしは昨日のエコフェスタの片付けから手をかけてから本業です。イベントの様子は後日別サイトで紹介とします。
２０１０．７．３（土）週末の土曜日で今朝もガスが立ち込めていますが、市場はお休みです。先月末で底引き船が切りあげし続々とドックし始めました。気仙沼では吉田造船さん、小鯖造船さんが多く底引きの整備船をかかえているのでサンマ船と合わせて大忙しとなります。当社のお得意様も回航して来ますので順次手をかけて行きます。頼りのｋ工場長も今日中の帰省ですし、こちらは皆が珍出張のみやげ話を楽しみにしております。わたしの方は今日が父の一周忌、明日はエコフェスタ参加で本業が一寸おろそかになってしまいますが、段取りだけはすませるようです。遅い出勤でモーニングさんがやっきて、ネットでの魚市場情報サイトを案内してもらいました。さっそく、活用です。今日は巻き網、カツオ一本釣り船の入港はなしのようです。便利！。
２０１０．７．２（金）間もなく父の一周忌を迎え、ほどなく娘の出産予定日と本業外があわただしくなりました。季節も梅雨ながら確実に夏を実感するようになり、工事部もＴシャツ姿が目立つようになりました。修繕も混んできましたが、常務が昨日帰着し工場長は土曜日午後には気仙沼へ届くようです。工場内に滞りがちな電動機類の整備に今日明日と有給消化中のＳさんに登場願うことにしました。今月末に定年送別会を予定しますが、正規にユニホーム姿はこれが最後でしょうか。もったいないと思いはしますが、４５年間当社で頑張ってくれたので、ここは喜んで卒業式を祝ってやりたいと思います。さて、今日は間もなく大船渡へ向かい、午後からは日曜日のエコフェスタの準備搬入作業です。
２０１０．７．１（木）ガスに煙る商港に朝５時半に第７８清福丸（３７９トン型遠洋マグロ船）が帰港してきました。昨夜の進水祝宴でのお酒の影響が残ったままの船迎えですが、９ケ月弱の航海で日だて８９万円はさすがです。日焼けしてますが元気そうな機関長さんから分け魚をいただき、帰社してきましたが好水揚げで乗組員のみなさんの顔からは疲れの色も吹き飛んでいました。魚市場にはカツオ船が結構入港しているようで、行きかう車や人も賑やかな７月のスタートです。
２０１０．６．３０（水）昨日は仙台の帰りに東北ドックさんに係船している日本丸（一艘巻き）の中をＭ機関長さんに案内してもらいました。旋回型の反転プロベラ推進装置やオートマネージメンテトの発電機機関など見所は随所にありましたが、乗り組み員の個室のゆったりしバス、トイレ付のスペースが一番印象に残っております。これなら若い船員さんも苦痛を感ぜずに生活できるし、１航海の期間も４５日程度と近海船と同じくらいです。丁度、本船の整備に来ていた冷凍機メーカーのサービス員Ｏさんには随分久しぶりにお会いでき、話しの中で外国船や冷凍運搬船の船員室、居住区の充実している様を聞くことになりました。それに比較し、現在建造している通常の漁船の部屋は新規格に沿ってベットや通路の寸法が若干改善されてはいるものの、彼我の差は歴然としていて比較のしようがありません。やっぱり主要寸法を含めた見直しがされる必要を感じます。さて、本日の気仙沼港ですが相変わらず雨降りですが午後から第７勝漁丸さんの進水式が挙行されます。小学生たちの見学もあるとのことですし、賑やかな１日になりそうです。
２０１０．６．２８（月）２４日から群馬、盛岡、山形と出てしまいビーコさんも孫の面倒見で休んでしまい朝のブログも閉店しておりました。実習中の常務は発電機の巻き替え研修のため群馬と横浜を行ったり来たり、インドネシアの工場長は今週末までの延期帰国です。昨日はカツオ船からのコールで若手２名が出勤しましたが、留守中は整備モーターをこなすため残業が続いていたようです。お天気は雨がちで湿度も高く電気屋にとってはいやなｼｰｽﾞﾝですが、一方ではカツオも揚がってきており食卓を賑わす回数も増えてきました。浜や問屋さんからのコールも増えてきて工事部もうれしい悲鳴となっております。さて、今週は週末には法事がありますが、それまでは新船の進水式をはじめ所用が重なりそうです。サンマ船の打ち合わせ準備を進めながらやりたいと思います。
２０１０．６．２３（水）梅雨の合間を縫って今朝はＢＤＦの搬送です。いつものようにこちら側からは原料の廃食油と反応用の薬剤（メタノール４００Ｌ、水酸化カリウム５０ＫＧ）と空きドラム缶などを２トンユニック車に積み込んで大島へ向かいます。今回はＢＤＦは１６００Ｌ（ドラム缶８本）が出来上がっており、副生成物グリセリン４００Ｌといっしょに本土側へ搬入します。その足でグリセリンを集積所へおろし、ＢＤＦを市のクリーンヒルセンターへ１本、Ｋ運輸さんへ３本を配達してしまいます。あとは洗車と給油をして車をシステックさんへお返しします。大体１日仕事になってしまいます。ビーコさんもヘルメットをかぶりユニック作業の助手をして二人がかりの作業です。わたしもこの作業をするためにユニック車、玉がけ、乙種危険物取り扱いの資格をとるはめになったのですが、本業には活かしきれておりません。さてインドネシアの吾人は元気にしており明日の帰国予定は延期は確実、２８，２９日には帰れそう？とのこと。なんか現地の方と話しをしているようでトント要領が得ません。電話料金もかかるので深く追求する時間もとれませんから、後はお帰りを待つだけです。気仙沼も暑くなりそうです。どこにいても体調には気をつけて過ごしましょう、です。
２０１０．６．２２（火）朝も蒸し暑さがあったり、日中にはスコールのような雨が来たりですっかり初夏の様相です。スーパーにもカツオの切り身がふんだんに並ぶようになり港も活気が出てきました。そんな中、出港準備に入り２ケ月ほど停船していた遠洋マグロ船の発電機がまた焼損しました。今回は固定子側コイルの絶縁劣化による事故ですが、急ぐということで長年親交のあるＧ社さんへ送り緊急修繕をお願いします。来年の今頃には自社内で修理可能なようにすべく必要な手は若手と協議しながら打って行きたいと思います。さて気になるインドネシアの工場長さんですが間もなく帰国の期日が近づいておりますが、仕事に没頭しているせいか？、インドネシアの波長に染まってしまったのでしょうか？連絡が取れずにおります。一方、群馬実習生はいまだ頭痛がひどく体調不調のようです。ベテランＦ村さんも呼吸器系の点検を余儀なくされており、ニヒルな若手Ｓ君も体調不調でお休みしています。昨日も書きましたが、各々健康管理には十分気をつけましょう。
２０１０．６．２１（月）やっと直ったところへ、また左手の甲をブユにやられてグローブのようです。昨日のブユは岩手の沢内村奥の真昼岳の住人でした。稜線に出たとたん雷雲の襲来で頂上を踏まずに撤退してきましたが、コースも確認できたので次回リベンジです。さて、週も明けて夏至の月曜日ですが長男に続いて次男坊も週末帰省してきてジンマシンが発生し大騒ぎとなりました。疲れで体調低下が原因のようですが、皆々さまも梅雨の変調気候に気をつけて過ごされますよう。。工事部はサンマ船船中心の仕事になりますが、遠洋船第２１．５太陽丸さんが近々帰港し、来月初旬には第７８清福丸さんが超満船で気仙沼着です。６５清福丸さんも引き続き帰港とのお話しで忙しくなりそうです。梅雨に負けずに行きたいと思います。（山には４週連続で行かせてもらったので当分休むつもりですが。）
２０１０．６．１８（金）さすがに昨日は２８度となり長袖作業着は脱ぎ捨てて机に向かいました。今日は曇り空ですが相変わらず気温は高めで、魚市場ではカツオや近海マグロの荷捌きの声が飛び交っています。群馬で焼肉の食あたりで弱っていた常務もどうやら回復の兆し。それにしてもインドネシアのベノアで工場長はどうなっているのか？、「暑くてかなわん！！」の到着電話以来音沙汰なしです。無事の証拠と理解して報告をお待ちしてしてみます。さて、今日は朝に第３７傳丸さんの検査打ち合わせ後に一関高専へセミナーの受講に行きます。高効率エネルギー回収装置などの話題ですが、終了後の懇親会でＢＤＦの相談をさせていただくのが隠れた狙いです。現状と課題についてはメールで担当の専門の先生に送っていたので、できれば具体的な前進を期待しています。再生可能エネルギーのついでですが、木質ペレットを燃料にしたストーブはお馴染みですが、いまや小型ボイラーや太陽光パネル、ヒートポンプと組み合わせて温水供給や冷房まで可能となってきました。一般家庭での普及までは大きさや価格ですぐの話しではないですが、化石燃料さようなら！の時代は目の前まで来ています。当社では工場内の石綿除去とリニューアルを予定してますが、社内エネルギーの一部でも切り替えてみるのはどうか？若手で検討して欲しいなと思ったりします。
２０１０．６．１７（木）梅雨の合間のお天気です。事務所の窓も開け放して準備してると、モーニングさんもさっそうと半袖姿で自転車出勤です。巻き網のカツオも昨日は一気に５２０トンの水揚げとなり、今朝の市場は活気づいています。浜値で大物サイズで１５００円／ｋｇの好相場ですが数量はわずかで、あとは小物とのことです。今朝は２隻の大師丸さんが入港し電気の修繕オーダーも頂いております。釣りカツオの情報は入ってませんが漁の本格化はまだのようです。昨日はＮＰＯの総会も１３名の会員さんが出席され、今年から事業化されるシーカヤックの若手インストラクターさんなど３名もオブザーバー参加し皆に紹介されました。終了後、国交省の予算で新築された島の体験館など紹介してもらい若いエネルギーにうれしさを感じて帰ってこれました。今日は上々の天気のもと第７勝漁丸の洋上運転に設計担当のＫ浜君が乗船します。お薬を飲んでいざ出発のようです。
２０１０．６．１６（水）本格的な梅雨入りのようで連日雨が降り続いています。海上はガスもかかりお陰で今日予定の第７勝漁丸さんの洋上運転も明日に延期となりました。新潟組も元気そうで心配なＡ君も先輩といっしょに盤の結線作業の手伝いのようです。すこしづつでしょうが、職場と作業に馴染んでくれればと思います。さて、こちらは整備品をやりながら急の工事に対応するようです。昨日のＳランバーさんのシーケンサートラブルは機械を極力停止させたくないとの要望が入り、中古品を取り寄せプログラミングを再処理して応急対応となりました。公休のはずのＫ松君は出動です。私は午前中は社内にて来客対応後、大島でのＮＰＯ総会です。配布する決算資料などやっと揃えたので久しぶりに会員メンバーの方たちとのミィーティングもできそうです。
２０１０．６．１５（火）今日は先ずＯ工場長の無事のベノア安着を祈りつつ仕事をしたいと思います。魚市場は休場で車も少なく静かですが、サンマ船からの陸揚げ整備品で工場内は賑やかです。移動ポンプなどの巻き替え品もあり、いつもは専属のベテランが手をかけていましたが新潟行きで若手が挑戦しています。時間が少々かかってもやらせてみましょう。実習を兼ねて中途までの５０ＫＶＡの発電機も担当の常務が群馬から帰ったら仕上げてもらいたいと思います。その先には４００ＫＶＡの巻き替えも待っていますから。あれ？、電話がなり向こう側からＫ松君の声で「今朝、赤ちゃんが産まれました。」とのお目出度い一報。聞いてみたら若いパパさんは予定日も良く分かっていなかったようで、坊やか娘かも聞いてないとのことでおおらか過ぎるのに驚きです。本当は今朝から３日間の公休入りですが、製材工場でシーケンサーがトラブッているのに対応するため出てくることになりました。サンキュウーです。ともかくこんなにして１日が始まりました。
２０１０．６．１４（月）６月の安定した好天もどうやら昨日でお終いのようで、今週からいよいよこちらも梅雨入りの予報です。何年ぶりかで３週連続で山に足を運べて体調は良好です。昨日は焼石岳に秋田側から３名で下見登山に出かけましたが、今年は花も例年より遅れているようで舞鶴草などはまだ咲いていませんでした。来週の市民ハイクには丁度かもしれません。さて、今日からＯ工場長が外地出張となりＩ場副工場長が留守部隊を率います。２隻の新造船は仕上げ作業ですので、サンマ艤装に注力していく予定です。またヤマニシさんでの千葉丸サンマ艤装などの準備にも入ります。わたしも本業は勿論ですが、今週はＮＰＯの総会や一関高専さんのセミナー参加時にＢＤＦの品質改善についての意見交換などがあります。
２０１０．６．１２（土）昨日から２Ｆの図面ファイルなどの片付けを始めましたが、部屋の模様替えへ発展しそうです。長年積み重ねてきた売り上げ帳、請求書控えなどお金関係の書類は１０年以上前のものは専門の処理業者さんへ依頼して処分。それにしても船齢がどんどん高齢化しているので、図面の保管量も増えてきます。減船などで仕事の対象となる隻数は減っていますが、どこかで動いていると思わぬところから問い合わせが来たりするので極力ストックするようにしなくてはいけません。今日も引き続き整理整頓の作業を続けます。市場は今月は残りの日曜日全て開場してカツオを待つ体制のようです。初物と飛び切りの生きのいいところはモーニングさんから御馳走になりましたが、今年のカツオは美味しいですよ。
２０１０．６．１１（金）来週のインドンネシア行きを前に工場長は休暇をとってお休みです。工場内はサンマ船向けの整備品、エコフラッシュ、キセノン探照灯、発電機などでところ狭しの状況です。明電舎さんオーダーの整備モーター３２台も完了し、仙台への搬出段階となっています。新船の「ひだか丸」さんも今日、主機運転となりいよいよ最終運転調整までこぎつけました。注目の本格的タグボートですから是非東京湾で拍手をもって迎えられる引渡しになるよう期待したいと思います。今週も早や、週末ですがＬＥＤ集魚灯の提案を待ってられるお客様に差し出せるアイデアを練りたいと思います。
２０１０．６．１０（木）今日は伝票の処理や見積などし、午後から商工会議所で県の発明協会の出前相談会に行きます。当地出身のＯ氏からお誘いがあり顔を出すことにしました。以前に県総合技術センターに在籍されていた際、いろいろとお世話になり当社のヒット商品「イージーキャッチ」開発でも相談させて頂いた経緯があります。さて、新潟へ行っている新人の様子が気になり電話してみました。ロータータグ（５００トン）の主配電盤の結線作業についているとのこと、勿論先輩Ｋさんといっしょでしたが、初めての結線です。「大丈夫か？」と聞いたら、簡単に「はい、大丈夫です」との返事にかえって一抹の不安が残りますがとりあえず元気そうでした。。今朝は別サイトに神室山登山の様子を載せてみましたので、関心のあるかたはご覧ください。
☆商品案内（１２／３）旧型寺崎製ＡＣＢのトリップ不調対応基板について、気仙沼情報(4/2）などみなさんの知りたい情報いっぱい！ぜひブログにもご参加ください。
☆種々電気工事、商品などのお問い合わせもお気軽にご連絡ください。
☆６．１０気仙沼情報サイトに神室山登山の様子など。
☆５・４データーサイトに東京での「ＬＥＤ集魚灯のシンポジウム」の紹介です。
☆２．２０インホーメーションサイトに主機エンジンリモコンのリニューアル工事の話題です。（オムロンＭ５Ｒなどでお悩みの船は是非！）
では、まずは社長のコメントから↓
◎２０１０．７．３０（金）早くも金曜日、今朝はモーニングさんお帰りの後は、第１５三笠丸の機関長さんが集魚灯配置の相談で来店され大まかな目安を決めて後は工事部担当と現場協議としました。午後から大船渡にいる本船へ行き、明日は第２源栄丸さんの艤装と試運転に勉強のため立会いに行く予定です。昨日は廃食油の回収を少しはやれたので、いくらか肩の荷がおりて気も楽です。ボランティア作業とはいえ、待ってあてにしている方がいるので迷惑をかけないようにとｇは思っているのですが。。
２０１０．７．２９（木）曇りがちで涼しい朝となり外仕事の人は少しほっと一息でしょうか。今朝は早朝に第３７福徳丸さんが商港岸壁に帰着しました。機関長さんたちも元気そうで、後で打ち合わせと言うことになりました。コンビニおにぎりを頬張りながらモーニングさんと外を見てると大型バスが７台も止まり、多くの高校生が集まってきていました。仙台あたりの大学のオープンキャンパスに参加するようで、一寸した小旅行に若者たちの楽しそうな声が行き来しています。普段とは違った仕事開始ですが、わたしは丁度父の命日なので少し抜け出してお墓掃除に行かせてもらい、出船送りと午後は廃食油の回収をする予定です。本業は少しお留守にしますが、ビーコさんが復帰するまで何とかするようです。午後から雨の予報ですがどうでしょうか。
２０１０．７．２８（水）昨夕から今朝にかけてはドタバタとし会社に来てやっと落ち着きました。２番目孫ちゃんと婿殿夫婦、またまた熱を出しながら神奈川出張前に自宅に転がり込んできた次男坊が泊まり、早朝３時には千葉丸の仕事で長男坊常務さんが、千葉の千倉港へ車で向かいました。港祭り前には帰還する予定ですが、なかなか手のかかる御船です。サンマ船はそろそろ艤装の終盤で暑い日差しの中、これでもかと明々と集魚灯の点灯試験があちこちでみられます。「ああ、○○丸は終了だな。」と言う合図で、まだ終わらない船は少々焦りを覚えたりします。今年は北洋船が苦戦しており切り上げ帰港が８月５日ころとの情報もあり、当社では３隻のサンマ艤装が残ることになります。
２０１０．７．２７（火）このところ毎日夕方に雷とスコールがやって来て仕事の後の暑さを吹き飛ばしてくれていますが、昨日の豪雨は決勝戦に恵みの雨なならず終いでした。結果は残念でしたが後に続く後輩も含めてこれからの肥やしになるはずです。新聞紙上に載っていた選手の集合写真の笑顔を見て、「頑張ったね！」です。さて、工事部は大忙しですが今日は大島へＢＤＦ搬送が待っております。ビーコさんが孫に占領されているので相棒がおらず、工場長の顔色を伺うことにします。昨夜は巻き網船の緊急工事で４名が遅くまで頑張ったあとでもあり、遠慮がちにすり足で近づくことに。。
２０１０．７．２６（月）山間はガスが晴れていましたが、下りで家のほうに近づいたらやっぱり濃霧。海からのガスだと思ったら出社したら気仙沼港は霧の中でした。気温もどんどん上がってきてましたが、今日は午後から気仙沼向洋高校が甲子園を目指して仙台育英と決勝戦です。モーニングさんは向洋出身者は応援公休で仙台へ行かせよ！との御意見でしたが、煮え切らない経営者は迷ったりしてます。せめてテレビかニュースの聞こえる場所で仕事でしょうか。ともあれ、なかなか無いチャンスです、先のこと（寄付のこと、）など心配せずに応援しましょう。みなさん。
２０１０．７．２５（日）昨夜の午前様組は２時半のご帰還のようで、朝出のＴ川君は８時に眠そうな顔をこすりながらタイムカードを押しておりました。それでも巻き網船での作業は１時間で終わり、幸い早く無罪放免となりました。今はＮ興機のＡ社長さんに土産をわたすべくＴ橋さんがテレビを見ながら事務所で待機中です。わたしも同じく待ちながら、主機リモコンのトラブル対応に当たっている２名の方の試運転と再調査完了も待っています。１１時には第５太陽丸さんの出港ですから、午前中で店を閉めれればと思います。
このところ娘の出産で孫面倒見係専属となっているビーコさんも、やっとパーマに行けるのを楽しみにしています。明け方久しぶりの雨で濡れた路面も乾いてしまいましたが、ちょっとは猛暑から解放される日曜日です。
２０１０．７．２４（土）連日猛暑が続きますが、ご覧の皆様は大丈夫でしょうか。気仙沼でさえ３３度ですから、内陸や都市部の方は大変だと思います。当社は工場はもちろんですが、事務所にもエアコンの設備はないので窓を全開して海風を入れて暑さを凌いでおります。土曜の朝ですが市場は鯖も揚がって賑やかですし、信用金庫のみなさんが早朝の清掃作業に励んでおられます。さて、今日は片付ける仕事が山積みですからさっそく取り掛かります。夕方からはＳ原さんの定年送別会とＮ原動機のＳ氏がメンテ作業に来られるので残業はできません。
２０１０．７．２３（金）新潟出張中に２番目の孫が無事生まれ、段々とジージー、バーバー役も本格的になってきました。陣痛がはじまり自宅からのんびり病院へ向かってからわずか３時間で出産という大安産で、夕飯をペロッと完食しおっぱいも出ているとのこと。まずは皆、一安心でした。さてどこもかしこも猛暑の梅雨明けとなってますが、秋刀魚船の艤装の打ち合わせなどもあり、宿題を抱えてしまい今週、土日は休まずやるようです。工事部は土曜日にＳ原さんの定年退職祝いもありますが、大した残業もなく乗り切れそうです。
２０１０．７．２１（水）早朝から晴れて日差しも強かったですが風があってさわやかです。それでも時間がたつに連れて座っていても汗がでてきます。こっちも梅雨明けになったのでしょうか？、このお天気はどうも真夏の陽気です。今日はもう少ししたら新潟へ向かいます。造船所、内燃機工場、ペレットストーブ会社さんに顔を出して明日戻ります。
２０１０．７．２０（火）風のない蒸す朝で会社の前を取り締まり船の乗組員のみなさんが、朝食へ向かっています。市場は大目船７隻、カツオは２００トンの水揚げのようでタンク船も忙しく行き来してます。今日は連休明けで工事部も忙しくなりますが、わたしの方は午前中は歌津のＴ電装さんを訪問し、午後は吉里吉里にドック中の第２寿丸へ向かいます。今年は海の記念日は欠席するようかも知れません。
２０１０．７．１９（月）昨日は午前中、前日の打ち合わせのまとめや来店したＨ氏と雑談、午後からは自宅でゴロゴロ。それにしても暑かったですね、今日も気温が上がりそうですが、常務がヤマニシへ、Ｓ藤君とＴ川君が秋刀魚と遠洋船の作業で出番です。おっと工場長もタイムカードを押してますが、「常務から呼び出しです。石巻へ行ってきます。」少々気の毒。かたや魚市場は２連休のあとの開場ですから、カツオ船は１５隻入港し５００トン弱の水揚げに活況を呈しております。仕事が発生していればそろそろコールの電話が鳴ります。わたしはこっちが良ければ大船渡の少し北の綾里港へＬＥＤ灯の試運転に同行するつもりです。
２０１０．７．１７（土）昨日は小型サンマ船からエコフラッシュ、底引き船からＬＥＤ投光器のご注文をいただきました。省エネによるコスト削減が目的の場合は、相当数を設備更新しないと目に見える効果を実感できません。それにはお金がかかる、従って何か使える助成制度はないか？と言う話になります。今期からのＮＥＤＯの助成は船単体から事業所全体での省エネを対象に変更となり、漁船には使いにくくなってしまいました。サンマ漁解禁も迫っているこの時期では今期は間に合いませんが、やがてシーズンオフとなれば来期に向けた省エネ助成制度を活用してＬＥＤへ入れ替える話が相当数でて来そうな予感がします。さて今日は新船タグボート「ひだか丸」さんが東京湾へ回航となります。小学校の子供たちに船内を見学させる時間もとってくれるとのことです。漁船ではありませんが、海運日本を支えるタグボートです。お時間のあるかたは是非、午後からコの字岸壁へ足を運んでみてください。
２０１０．７．１６（金）ちょっと出かけてしまいお休みしていまいましたが、今朝は第８８勝栄丸さんが１年ぶりに帰港してきます。間もなく商港に接岸予定ですので、そろそろ出迎えに行きます。ブログに載っていたように混雑していた工場内も修繕も進み、少しは良好になってきました。ヤマニシの仕事も終盤となり、そろそろこちらに合流できそうです。お客様からは相変わらずＬＥＤ灯のお問い合わせが届いており、今日はそちらに対応しながら搭載船の様子も見にでかける予定です。
２０１０．７．１３（火）モーニングさんの来店もなく昨日は予定通り休肝日となり、やっと絶食から三部粥となった次男坊に「節制しなさい。」とお説教をした身としては面目がたっております。。さて今朝は秋のような涼しさのようでしたが、この時刻になるとやはり気温が上がってきました。市場も車の通りも賑やかですが今朝の水揚げはどうでしょうか。すいません、電話や用事が入ってしまい、閉店とします。
２０１０．７．１２（月）明け方まで小雨となってましたが今は上がって蒸してきました。日中は３０度近くなるとの予報ですが、今朝の市場も昨日に続きカツオが６００トン台とのことで賑わっております。漁場は遠いようで新物は少ないようですが浜値はいいようで船も少しは安堵し漁場へ向かっているようです。当社もブログの写真のように工場内は修理品が所狭しの状況で、連休明けの工場長の顔もサンマ漁を控えた顔に復帰したようです。遠洋船、底引き船のモーター類、ファン、サンマ集魚灯笠、ＡＣＢ，などなど修理してもらい船積みを待って行列を作っています。午後には第５５吉丸（１２０ｔかに籠船）が補償ドックで入港してきます。
２０１０．７．１１（日）今日も市場は開場日になっていて大目船やカツオ船が多く水揚げ中です。カツオは５４０トンくらいの水揚げのようで漁が回復してきてるのでしょうか。さて当社は休日ですが調べものもありブラインドを半開にして電話番のつもりです。天気は夏空ですが湿度は少なくスッキリした日曜日、昼からの葬儀まで勤めたいと思います。電話の向こうからは病院のベットにいて絶食空腹でテレビの料理番組を見て妄想に苛まれている次男坊のボソボソ声。どうもまだ下痢が収まらないようで気の毒です。ヤマニシ組は応答無しで、まだ夜明け前のようです。間もなく８時ですから、船からのコールがあればそろそろです。当番でＩ副工場長が自宅スタンバイです、ご苦労さんです。
２０１０．７．１０（土）今日、明日は今度こそ黒いネクタイ着用日に相違なしです。従って合間に仕事に精をだすことにします。サンマ船の集魚灯ランプ注文のまとめや、ＡＣＢ応急修繕のプリント基板の取説作成から始めます。。そうこうしてるうちに第１５三笠丸と第２８豊清丸の機関長さんが揃ってモーニングコーヒーを飲みに来店、古くなった船体があちこち傷んでいる話に花？が咲いています。甲板を走る集魚灯のキャプタイヤコードも各船傷んできているので、交換したいところですが今後何年どのように設備を維持したり更新するのか？船のほうでも分からないため手をつけかねてしまいます。はて、さて、どうすべきでしょうか。
２０１０．７．９（金）来店そうそうモーニングさんが次男坊の様子を聞いたまでは何の不思議もなかったのですが、昨日の火葬場事件の話が出てきたので「あれ？」。誰かがブログにご記帳されていたようで、「二度あることは三度有る。」などと諭されて今朝の仕事はじめとなりました。さらに昨夜は１年ぶりに旧気仙沼エンジンクラブのメンバー８名でピンポンで旧交を温めたせいか、少々お疲れモードですが梅雨空にめげずに元気を出したいと思います。今朝も千葉丸組は早出して行きましたが、仕事は順調のようですが週末のホルモン大会や打ち上げの心配などでこちらも少しゲンナリの様子。さて、肝心の気仙沼港の様子ですが巻き網船、カツオ船が出入りし、市場は賑やかですがカツオの不漁が続いております。早く挽回の兆しがみえると良いのですが。
２０１０．７．８（木）昨日はお昼に次男坊が急遽盛岡の病院へ入院したとの連絡でビーコさんと飛び出してしまいました。感染性の急性腸炎で高熱と下痢でギブアップだったようです。それでも一夜明けて熱の方は収まったようで一家で大安心。どうも疲れや気候のせいで弱り目を病気は逃さないようです。おのおの、体調管理には十分気をつけましょう！。（肝臓ばかり大切にしてもダメでしょう。）さて、今日は突然のお得意様の御不幸の対応、問屋さんの来店、工事伝票整理など。
２０１０．７．７（水）久しぶりにブログがアップされていたので少しコメントしてたら話題の工場長がタイムカードを真面目な顔で押しにきました。少し気仙沼に馴染んできたようで、作業予定表を片手に工場に戻って行きました。今日もお天気はガスがかかって相変わらずの天気ですが、昨日来店された大分のツキンボ船のメンバーの話が更に湿気を増幅する気がします。「三陸沖の海はまるで変わってしまった。まともに漁になる気がしないから、足元の明るいうちに切りあげて帰ろうと思っとる。」「カツオ船も早晩、赤字船が増えてなくなっていくじゃろ、、」エンジントラブルで帰省を余儀なくされている事情はあるにせよ、若くて快活な３人からは三陸の海に対する失望が発せられました。一方今各地で地道ながら漁獲規制をしながら資源管理で成果をだしている取組みも聞こえてきます。小型、大型漁船ともに知恵を出して思い切って先の見える展開を始めなくては。ピンチなのは大相撲だけじゃありません。
２０１０．７．６（火）引き続き雨の気仙沼です。昨夜はモーニングさんのカツオの差し入れのお陰で休肝日は今日に持ち越しとなってしまいました。それにしても美味しいですね、この季節はやっぱりカツオです。ご覧のみなさんも是非、気仙沼にいらして賞味されることをお勧め致します。さて、今日は午前中に第１５８欣栄丸さんが出港です。建造以来、好漁を続けていて毎回入港が楽しみですが、とにかく安全航海を第一に豊漁満船帰途となることをお祈り致します。工事部はここに来て多発してきたＡＣＢのＯＣＲユニット不良に対応工事も入り忙しくなっております。入港中の遠洋船と清水のお客様からの依頼品２台の計３台を改修します。別サイトの商品紹介に載せてある自作の代換プリント基板を取り付けてＡＣＢの長限時、短限時、外部トリップ機能の復旧をするものです。主接点などまだ良好なＡＣＢの延命を図ることができます。後ほど、画像を入れて再度紹介してみます。
２０１０．７．５（月）ドシン！と直下のような地震でしたが、お陰様で津波は大丈夫とのニュースが流れました。土、日と慌しく過ぎましたが一段落でき、今週から工場長ももどりサンマ等の艤装のピッチを上げていきます。わたしは昨日のエコフェスタの片付けから手をかけてから本業です。イベントの様子は後日別サイトで紹介とします。
２０１０．７．３（土）週末の土曜日で今朝もガスが立ち込めていますが、市場はお休みです。先月末で底引き船が切りあげし続々とドックし始めました。気仙沼では吉田造船さん、小鯖造船さんが多く底引きの整備船をかかえているのでサンマ船と合わせて大忙しとなります。当社のお得意様も回航して来ますので順次手をかけて行きます。頼りのｋ工場長も今日中の帰省ですし、こちらは皆が珍出張のみやげ話を楽しみにしております。わたしの方は今日が父の一周忌、明日はエコフェスタ参加で本業が一寸おろそかになってしまいますが、段取りだけはすませるようです。遅い出勤でモーニングさんがやっきて、ネットでの魚市場情報サイトを案内してもらいました。さっそく、活用です。今日は巻き網、カツオ一本釣り船の入港はなしのようです。便利！。
２０１０．７．２（金）間もなく父の一周忌を迎え、ほどなく娘の出産予定日と本業外があわただしくなりました。季節も梅雨ながら確実に夏を実感するようになり、工事部もＴシャツ姿が目立つようになりました。修繕も混んできましたが、常務が昨日帰着し工場長は土曜日午後には気仙沼へ届くようです。工場内に滞りがちな電動機類の整備に今日明日と有給消化中のＳさんに登場願うことにしました。今月末に定年送別会を予定しますが、正規にユニホーム姿はこれが最後でしょうか。もったいないと思いはしますが、４５年間当社で頑張ってくれたので、ここは喜んで卒業式を祝ってやりたいと思います。さて、今日は間もなく大船渡へ向かい、午後からは日曜日のエコフェスタの準備搬入作業です。
２０１０．７．１（木）ガスに煙る商港に朝５時半に第７８清福丸（３７９トン型遠洋マグロ船）が帰港してきました。昨夜の進水祝宴でのお酒の影響が残ったままの船迎えですが、９ケ月弱の航海で日だて８９万円はさすがです。日焼けしてますが元気そうな機関長さんから分け魚をいただき、帰社してきましたが好水揚げで乗組員のみなさんの顔からは疲れの色も吹き飛んでいました。魚市場にはカツオ船が結構入港しているようで、行きかう車や人も賑やかな７月のスタートです。
２０１０．６．３０（水）昨日は仙台の帰りに東北ドックさんに係船している日本丸（一艘巻き）の中をＭ機関長さんに案内してもらいました。旋回型の反転プロベラ推進装置やオートマネージメンテトの発電機機関など見所は随所にありましたが、乗り組み員の個室のゆったりしバス、トイレ付のスペースが一番印象に残っております。これなら若い船員さんも苦痛を感ぜずに生活できるし、１航海の期間も４５日程度と近海船と同じくらいです。丁度、本船の整備に来ていた冷凍機メーカーのサービス員Ｏさんには随分久しぶりにお会いでき、話しの中で外国船や冷凍運搬船の船員室、居住区の充実している様を聞くことになりました。それに比較し、現在建造している通常の漁船の部屋は新規格に沿ってベットや通路の寸法が若干改善されてはいるものの、彼我の差は歴然としていて比較のしようがありません。やっぱり主要寸法を含めた見直しがされる必要を感じます。さて、本日の気仙沼港ですが相変わらず雨降りですが午後から第７勝漁丸さんの進水式が挙行されます。小学生たちの見学もあるとのことですし、賑やかな１日になりそうです。
２０１０．６．２８（月）２４日から群馬、盛岡、山形と出てしまいビーコさんも孫の面倒見で休んでしまい朝のブログも閉店しておりました。実習中の常務は発電機の巻き替え研修のため群馬と横浜を行ったり来たり、インドネシアの工場長は今週末までの延期帰国です。昨日はカツオ船からのコールで若手２名が出勤しましたが、留守中は整備モーターをこなすため残業が続いていたようです。お天気は雨がちで湿度も高く電気屋にとってはいやなｼｰｽﾞﾝですが、一方ではカツオも揚がってきており食卓を賑わす回数も増えてきました。浜や問屋さんからのコールも増えてきて工事部もうれしい悲鳴となっております。さて、今週は週末には法事がありますが、それまでは新船の進水式をはじめ所用が重なりそうです。サンマ船の打ち合わせ準備を進めながらやりたいと思います。
２０１０．６．２３（水）梅雨の合間を縫って今朝はＢＤＦの搬送です。いつものようにこちら側からは原料の廃食油と反応用の薬剤（メタノール４００Ｌ、水酸化カリウム５０ＫＧ）と空きドラム缶などを２トンユニック車に積み込んで大島へ向かいます。今回はＢＤＦは１６００Ｌ（ドラム缶８本）が出来上がっており、副生成物グリセリン４００Ｌといっしょに本土側へ搬入します。その足でグリセリンを集積所へおろし、ＢＤＦを市のクリーンヒルセンターへ１本、Ｋ運輸さんへ３本を配達してしまいます。あとは洗車と給油をして車をシステックさんへお返しします。大体１日仕事になってしまいます。ビーコさんもヘルメットをかぶりユニック作業の助手をして二人がかりの作業です。わたしもこの作業をするためにユニック車、玉がけ、乙種危険物取り扱いの資格をとるはめになったのですが、本業には活かしきれておりません。さてインドネシアの吾人は元気にしており明日の帰国予定は延期は確実、２８，２９日には帰れそう？とのこと。なんか現地の方と話しをしているようでトント要領が得ません。電話料金もかかるので深く追求する時間もとれませんから、後はお帰りを待つだけです。気仙沼も暑くなりそうです。どこにいても体調には気をつけて過ごしましょう、です。
２０１０．６．２２（火）朝も蒸し暑さがあったり、日中にはスコールのような雨が来たりですっかり初夏の様相です。スーパーにもカツオの切り身がふんだんに並ぶようになり港も活気が出てきました。そんな中、出港準備に入り２ケ月ほど停船していた遠洋マグロ船の発電機がまた焼損しました。今回は固定子側コイルの絶縁劣化による事故ですが、急ぐということで長年親交のあるＧ社さんへ送り緊急修繕をお願いします。来年の今頃には自社内で修理可能なようにすべく必要な手は若手と協議しながら打って行きたいと思います。さて気になるインドネシアの工場長さんですが間もなく帰国の期日が近づいておりますが、仕事に没頭しているせいか？、インドネシアの波長に染まってしまったのでしょうか？連絡が取れずにおります。一方、群馬実習生はいまだ頭痛がひどく体調不調のようです。ベテランＦ村さんも呼吸器系の点検を余儀なくされており、ニヒルな若手Ｓ君も体調不調でお休みしています。昨日も書きましたが、各々健康管理には十分気をつけましょう。
２０１０．６．２１（月）やっと直ったところへ、また左手の甲をブユにやられてグローブのようです。昨日のブユは岩手の沢内村奥の真昼岳の住人でした。稜線に出たとたん雷雲の襲来で頂上を踏まずに撤退してきましたが、コースも確認できたので次回リベンジです。さて、週も明けて夏至の月曜日ですが長男に続いて次男坊も週末帰省してきてジンマシンが発生し大騒ぎとなりました。疲れで体調低下が原因のようですが、皆々さまも梅雨の変調気候に気をつけて過ごされますよう。。工事部はサンマ船船中心の仕事になりますが、遠洋船第２１．５太陽丸さんが近々帰港し、来月初旬には第７８清福丸さんが超満船で気仙沼着です。６５清福丸さんも引き続き帰港とのお話しで忙しくなりそうです。梅雨に負けずに行きたいと思います。（山には４週連続で行かせてもらったので当分休むつもりですが。）
２０１０．６．１８（金）さすがに昨日は２８度となり長袖作業着は脱ぎ捨てて机に向かいました。今日は曇り空ですが相変わらず気温は高めで、魚市場ではカツオや近海マグロの荷捌きの声が飛び交っています。群馬で焼肉の食あたりで弱っていた常務もどうやら回復の兆し。それにしてもインドネシアのベノアで工場長はどうなっているのか？、「暑くてかなわん！！」の到着電話以来音沙汰なしです。無事の証拠と理解して報告をお待ちしてしてみます。さて、今日は朝に第３７傳丸さんの検査打ち合わせ後に一関高専へセミナーの受講に行きます。高効率エネルギー回収装置などの話題ですが、終了後の懇親会でＢＤＦの相談をさせていただくのが隠れた狙いです。現状と課題についてはメールで担当の専門の先生に送っていたので、できれば具体的な前進を期待しています。再生可能エネルギーのついでですが、木質ペレットを燃料にしたストーブはお馴染みですが、いまや小型ボイラーや太陽光パネル、ヒートポンプと組み合わせて温水供給や冷房まで可能となってきました。一般家庭での普及までは大きさや価格ですぐの話しではないですが、化石燃料さようなら！の時代は目の前まで来ています。当社では工場内の石綿除去とリニューアルを予定してますが、社内エネルギーの一部でも切り替えてみるのはどうか？若手で検討して欲しいなと思ったりします。
２０１０．６．１７（木）梅雨の合間のお天気です。事務所の窓も開け放して準備してると、モーニングさんもさっそうと半袖姿で自転車出勤です。巻き網のカツオも昨日は一気に５２０トンの水揚げとなり、今朝の市場は活気づいています。浜値で大物サイズで１５００円／ｋｇの好相場ですが数量はわずかで、あとは小物とのことです。今朝は２隻の大師丸さんが入港し電気の修繕オーダーも頂いております。釣りカツオの情報は入ってませんが漁の本格化はまだのようです。昨日はＮＰＯの総会も１３名の会員さんが出席され、今年から事業化されるシーカヤックの若手インストラクターさんなど３名もオブザーバー参加し皆に紹介されました。終了後、国交省の予算で新築された島の体験館など紹介してもらい若いエネルギーにうれしさを感じて帰ってこれました。今日は上々の天気のもと第７勝漁丸の洋上運転に設計担当のＫ浜君が乗船します。お薬を飲んでいざ出発のようです。
２０１０．６．１６（水）本格的な梅雨入りのようで連日雨が降り続いています。海上はガスもかかりお陰で今日予定の第７勝漁丸さんの洋上運転も明日に延期となりました。新潟組も元気そうで心配なＡ君も先輩といっしょに盤の結線作業の手伝いのようです。すこしづつでしょうが、職場と作業に馴染んでくれればと思います。さて、こちらは整備品をやりながら急の工事に対応するようです。昨日のＳランバーさんのシーケンサートラブルは機械を極力停止させたくないとの要望が入り、中古品を取り寄せプログラミングを再処理して応急対応となりました。公休のはずのＫ松君は出動です。私は午前中は社内にて来客対応後、大島でのＮＰＯ総会です。配布する決算資料などやっと揃えたので久しぶりに会員メンバーの方たちとのミィーティングもできそうです。
２０１０．６．１５（火）今日は先ずＯ工場長の無事のベノア安着を祈りつつ仕事をしたいと思います。魚市場は休場で車も少なく静かですが、サンマ船からの陸揚げ整備品で工場内は賑やかです。移動ポンプなどの巻き替え品もあり、いつもは専属のベテランが手をかけていましたが新潟行きで若手が挑戦しています。時間が少々かかってもやらせてみましょう。実習を兼ねて中途までの５０ＫＶＡの発電機も担当の常務が群馬から帰ったら仕上げてもらいたいと思います。その先には４００ＫＶＡの巻き替えも待っていますから。あれ？、電話がなり向こう側からＫ松君の声で「今朝、赤ちゃんが産まれました。」とのお目出度い一報。聞いてみたら若いパパさんは予定日も良く分かっていなかったようで、坊やか娘かも聞いてないとのことでおおらか過ぎるのに驚きです。本当は今朝から３日間の公休入りですが、製材工場でシーケンサーがトラブッているのに対応するため出てくることになりました。サンキュウーです。ともかくこんなにして１日が始まりました。
２０１０．６．１４（月）６月の安定した好天もどうやら昨日でお終いのようで、今週からいよいよこちらも梅雨入りの予報です。何年ぶりかで３週連続で山に足を運べて体調は良好です。昨日は焼石岳に秋田側から３名で下見登山に出かけましたが、今年は花も例年より遅れているようで舞鶴草などはまだ咲いていませんでした。来週の市民ハイクには丁度かもしれません。さて、今日からＯ工場長が外地出張となりＩ場副工場長が留守部隊を率います。２隻の新造船は仕上げ作業ですので、サンマ艤装に注力していく予定です。またヤマニシさんでの千葉丸サンマ艤装などの準備にも入ります。わたしも本業は勿論ですが、今週はＮＰＯの総会や一関高専さんのセミナー参加時にＢＤＦの品質改善についての意見交換などがあります。
２０１０．６．１２（土）昨日から２Ｆの図面ファイルなどの片付けを始めましたが、部屋の模様替えへ発展しそうです。長年積み重ねてきた売り上げ帳、請求書控えなどお金関係の書類は１０年以上前のものは専門の処理業者さんへ依頼して処分。それにしても船齢がどんどん高齢化しているので、図面の保管量も増えてきます。減船などで仕事の対象となる隻数は減っていますが、どこかで動いていると思わぬところから問い合わせが来たりするので極力ストックするようにしなくてはいけません。今日も引き続き整理整頓の作業を続けます。市場は今月は残りの日曜日全て開場してカツオを待つ体制のようです。初物と飛び切りの生きのいいところはモーニングさんから御馳走になりましたが、今年のカツオは美味しいですよ。
２０１０．６．１１（金）来週のインドンネシア行きを前に工場長は休暇をとってお休みです。工場内はサンマ船向けの整備品、エコフラッシュ、キセノン探照灯、発電機などでところ狭しの状況です。明電舎さんオーダーの整備モーター３２台も完了し、仙台への搬出段階となっています。新船の「ひだか丸」さんも今日、主機運転となりいよいよ最終運転調整までこぎつけました。注目の本格的タグボートですから是非東京湾で拍手をもって迎えられる引渡しになるよう期待したいと思います。今週も早や、週末ですがＬＥＤ集魚灯の提案を待ってられるお客様に差し出せるアイデアを練りたいと思います。
２０１０．６．１０（木）今日は伝票の処理や見積などし、午後から商工会議所で県の発明協会の出前相談会に行きます。当地出身のＯ氏からお誘いがあり顔を出すことにしました。以前に県総合技術センターに在籍されていた際、いろいろとお世話になり当社のヒット商品「イージーキャッチ」開発でも相談させて頂いた経緯があります。さて、新潟へ行っている新人の様子が気になり電話してみました。ロータータグ（５００トン）の主配電盤の結線作業についているとのこと、勿論先輩Ｋさんといっしょでしたが、初めての結線です。「大丈夫か？」と聞いたら、簡単に「はい、大丈夫です」との返事にかえって一抹の不安が残りますがとりあえず元気そうでした。。今朝は別サイトに神室山登山の様子を載せてみましたので、関心のあるかたはご覧ください。
